No | JUDUL SKRIPSI |
|
|
|
|
142 | Pengaruh Aspal Dan Ukuran Karet Bekas Terhadap Modulus Elastisitas Lapisan Balas Terstabilisasi |
141 | Pemodelan Simpang Bersinyal Akibat Perubahan Fase Dengan Software Ptv Vissim Pada Simpang Empat Bersinyal Jetis |
140 | Pengaruh Aspal Dan Gradasi Karet Ban Bekas Terhadap Nilai Modulus Elastisitas Lapisan Balas Terstabilisasi |
139 | Pengaruh Nilai Infiltrasi Terhadap Potensi Banjir Di Kawasan Das Winongo |
138 | Studi Komparasi Respon Spektra Indonesia Untuk Bangunan Gedung Dengan Pembebanan Peta Gempa 2010 Dan 2017 |
137 | Analisa Kinerja Ruas Jalan Pada Lengan Bundaran Jombor |
136 | Perubahan Penggunaan Lahan Terhadap Kerentanan Banjir Di Wilayah Yogyakarta |
135 | Pemodelan Simpang Bersinyal Akibat Perubahan Urutan Fase Dengan Sofware Ptv Vissim Pada Simpang Empat Bersinyal Tungkak |
134 | Studi Penggunaan Bracing Pada Sistem Perkuatan Gedung A.R Fahrudin B Akibat Beban Seismik |
133 | Pengaruh Kuat Tekan Beton Menggunakan Agregat Kasar Batu Apung Dan Bahan Tambah Silica Fume |
132 | Evaluasi Pengelolaan Dan Pemeliharaan Sistem Proteksi Kebakaran Pada Gedung 4 Lantai Asrama Mahasiswa |
131 | Analisis Biaya Akibat Kemacetan Pada Simpang Apill SGM Yogyakarta Menggunakan Software Vissim 10 |
130 | Kuat Tekan Beton Mutu Tinggi Dengan Variasi Ukuran Agregat Kasar |
129 | Analisis Stabilitas Bendung Kamijoro |
128 | Analisis Peningkatan Respon Struktur Rumah Sakit UII Akibat Beban Gempa Pada Peta Gempa 2017 Berdasarkan Sni 1726-2012 |
127 | Inspeksi Keselamatan Perlintasan Sebidang Pada Jpl 716 Km 532 ± 648 Jalan Pedes, Godean, Bantul, Yogyakarta |
126 | Uji CBR Stabilisasi Tanah Colluvium Dengan Semen Dan Serat |
125 | Penilaian Tingkat Risiko Bencana Banjir Di DAS |
124 | Pemodelan Simpang Bersinyal Akibat Perubahan Urutan Fase Dengan Software Ptv Vissim Pada Simpang Empat Bersinyal Senopati Yogyakarta |
123 | Evaluasi Tebal Perkerasan Lentur Jalan Dengan Metode Analisa Komponen Bina Marga 1987 Dan Metode Austroads Menggunakan Program Kenpave |
122 | Pemodelan Hidrolika Di Sungai Progo Menggunakan Sms 10.1 |
121 | Kondisi Sempadan Sungai Terhadap Tingkat Kerentanan Banjir Di Wilayah Yogyakrta |
120 | Pemodelan Simpang Bersinyal Akibat Perubahan Urutan Fase Dengan Software Ptv, Vissim Pada Simpang Pingit |
119 | Inspeksi Keselamatan Jalan Wates-Purworejo |
118 | Kuat Lentur Self Compacting Concrete Dengan Bahan Tambah Superplasticizer, Kaolin Dan Variasi Polypropylene |
117 | Audit Keselamatan Jalan (Studi Kasus Jalan Yogyakarta - Wonosari Km 10 - 13) |
116 | Inspeksi Keselamatan Jalan Studi Kasus Jalan Yogyakarta – Wates |
115 | Pengaruh Variasi Muka Air Tanah Terhadap Stabilitas Lereng |
114 | Evaluasi Sistem Proteksi Pasif Dan Sistem Proteksi Aktif Pada Bangunan Gedung Terhadap Bahaya Kebakaran |
113 | Penilaian Tingkat Risiko Bencana Banjir Di Das Code |
112 | Pengaruh Variasi Asal Agregat Halus Gamalama Kota Ternate Dan Merapi Kota Yogyakarta Pada Beton Normal |
111 | Penilaian Tingkat Risiko Bencana Banjir |
110 | Hubungan Self-Efficacy dengan Kecemasan Menghadapi Mutasi pada PNS |
109 | Self-Efficacy Pada Anak Jalanan |
108 | Pengaruh Antara Self-Efficacy Dan Kreatifitas Terhadap Intensi Berwirausaha |
107 | Analisa Pengaruh Sambungan Cor Beton Terhadap Kuat Lentur Balok Beton Menggunakan Sikacim Bonding Adhesive Dan Non Bonding Adhesive |
106 | Pengaruh Penggunaan Fly Ash Batubara 3%, 3,5%, 4%, 4,5% Pada Campuran Ac-Wc Menggunakan Bahan Pengikat Aspal Retona Blend 55 |
105 | Kuat Tekan Self Compacting Concrete Dengan Bahan Tambah Kaolin Dan Variasi Serat Polypropylene |
104 | Evaluasi Kebutuhan Ruang Parkir Sepeda Motor |
103 | Kajian Risiko Ledakan Dan Kebakaran Pada Maintenance Konstruksi Tangki Lpg |
102 | Studi Optimasi Biaya Dan Waktu Menggunakan Metode Duration Cost Trade Off Pada Pembangunan Gedung Ruang Rawat Rumah Sakit |
101 | Perancangan Struktur Gedung Sekolah Tahan Gempa Dengan Struktur Atap Beton |
100 | Pengaruh Penggunaan Fly Ash Batu Bara 5%, 5,5%, 6%, 6,5% Pada Campuran Hrs-Wc Menggunakan Bahan Pengikat Aspal Retona Blend 55 |
99 | Studi Optimasi Biaya Dan Waktu Menggunakan Metode Duration Cost Trade Off Pada Proyek Pembangunan Hotel |
98 | Evaluasi Level Kinerja Gedung Ar Fachruddin Umy Dengan Metode Pushover Analysis |
97 | Evaluasi Sistem Proteksi Kebakaran Pada Bangunan Gedung |
96 | Kuat Tekan Beton Mutu Tinggi Awal Dengan Variasi Bahan Tambahan Superplasticizer |
95 | Kajian Mempercepat Waktu Pelaksanaan Pada Proyek Gedung Parkir 2 Lantai |
94 | Evaluasi Keandalan Sistem Proteksi Kebakaran Pada Bangunan Gedung Bertingkat Sedang |
93 | Penilaian Kerentanan Bangunan Sekolah Terhadap Gempa Bumi Berdasarkan Fema P-154 2015 Di Pacitan |
92 | Uji Lapangan Nilai Infiltrasi Terhadap Potensi Banjir |
91 | Studi Sifat Mekanis Bahan Grouting Dengan Variasi Bahan Tambah Sodium Silikat Dan Semen |
90 | Pengaruh Karakteristik Marshall Campuran Ac-Wc Menggunakan Bahan Pengikat Aspal Retona Blend 55 Dengan Filler Fly Ash Batubara Kadar 5%, 5,5%, 6%, Dan 6,5% |
89 | Pengaruh Gradasi Karet Ban Bekas Terhadap Nilai Modulus Elastisitas Pada Modifikasi Campuran Balas |
88 | Pengaruh Aspal Cair Dan Potongan Karet Ban Bekas Terhadap Penurunan Lapisan Balas |
87 | Pemetaan Jaringan Jalan Perkotaan Yogyakarta Berbasis ARCGIS |
86 | Kuat Tekan Awal Self Compacting Concrete Dengan Bahan Tambah Abu Sekam Padi Sebagai Pengganti Sebagian Agregat Halus |
85 | Analisis Dampak Lalu Lintas Kegiatan Pengembangan Hotel |
84 | Pengaruh Aspal Dan Karet Bekas Bergradasi Terhadap Nilai Modulus Elastisitas Lapisan Balas |
83 | Perilaku Pengembangan Tanah Lempung Ekspansif Dengan Stabilisasi Kolom Kapur Pasca Pemberian Metode Elektrokinetik |
82 | Pengaruh Variasi Bahan Tambah Abu Sekam Padi Sebagai Pengganti Agregat Halus Terhadap Kuat Tekan Pada Beton Memadat Sendiri |
81 | Pembuatan Perangkat Lunak Perhitungan Bantalan Kayu Dan Beton Blok Tunggal Berbasis Visual Basic For Application (VBA) Exceltm |
80 | Evaluasi Pelaksanaan Rehabilitasi Dan Rekonstruksi Hunian Tetap Pasca Bencana Erupsi |
79 | Evaluasi Hubungan Antara Kondisi Struktural Menggunakan Metode Lendutan Balik Dengan Kerusakan Fungsional Menggunakan Metode PCI |
78 | Efisiensi Biaya Dan Waktu Pelaksanaan Proyek Konstruksi Dengan Metode Crashing Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Pandaan - Malang Zona 1 |
77 | Efisiensi Biaya Dan Waktu Pelaksanaan Proyek Konstruksi Dengan Metode Crashing Pada Proyek Pembangunan Jalan Tol |
76 | Analisis Muka Air Area Irigasi Pasang Surut Dengan Sms Aquaveo 10.1 |
75 | Studi Optimasi Biaya Dan Waktu Menggunakan Metode Time Cost Trade Off Pada Pembangunan Hotel Whiz Prime |
74 | Redesign Quest Hotel Sagan Yogyakarta Dengan Variasi Penambahan Shearwall Menggunakan Aplikasi Etabs |
73 | Perbaikan Beton Dengan Metode Grouting Menggunakan Variasi Bahan Tambah Semen Grout |
72 | Pengaruh Rendaman Air Laut Pasang Surut Terhadap Campuran Lapis Aspal Beton Ac-Wc Dengan Modifikasi Steel Slag Ramah Lingkungan |
71 | Optimasi Biaya Dan Waktu Proyek Dengan Penambahan Jam Kerja (Lembur) Dibandingkan Dengan Penambahan Tenaga Kerja Menggunakan Metode Time Cost Trade Off Pada Pekerjaan Jalan |
70 | Kuat Lentur Pada Pelat Beton Non Pasir Dengan Tambahan Fly Ash Dan Superplasticizer |
69 | Kinerja Campuran Aspal Ac-Wc Dengan Limbah Steel Slag Ramah Lingkungan Terhadap Dampak Rendaman Air Laut Pasang (ROB) |
68 | Evaluasi Hubungan Kondisi Kerusakan Lapisan Struktural Menggunakan Metode Lendutan Balik Dengan Kondisi Lapisan Fungsional Menggunakan Metode Pci |
67 | Aplikasi Value Engineering Pada Proyek Konstruksi Pembangunan Gedung Rumah Susun |
66 | Analisis Kuat Tekan Self Compacting Concrete Dengan Penambahan Variasi Kaolin |
65 | Uji Lentur Stabilisasi Tanah Colluvium Dengan Semen Dan Serat |
64 | Uji Lapangan Nilai Infiltrasi Terhadap Potensi Banjir |
63 | Pengaruh Kolom Kapur Pada Metode Elektrokinetik Terhadap Pengembangan Tanah Lempung Ekspansif |
62 | Karakteristik Durabilitas Tanah Lempung Dengan Campuran Kapur, Abu Sekam Padi Dan Serat Plastik Pada Kondisi Kadar Air Optimum-Kering |
61 | Analisis Sistem Irigasi Area Pasang Surut Dengan Sms Aquaveo 10.1 |
60 | Analisis Sedimen Suspensi Di Area Irigasi Pasang Surut Dengan Sms Aquaveo 10.1 |
59 | Pemodelan Banjir Di Wilayah Yogyakarta Pada Sungai Kali |
58 | Penilaian Sarana, Prasarana Dan Hunian Tetap Di Kecamatan Ngemplak Dan Cangkringan Pasca Erupsi Gunung Merapi Tahun 2010 |
57 | Analisis Beton Prategang Menggunakan Variasi Bentuk Penampang Prestress Concrete I Girder |
56 | Karakteristik Durabilitas Tanah Lempung Dengan Campuran Kapur, Abu Sekam Padi, Dan Serat Pada Kondisi Sisi Basah Optimum |
55 | Studi Kerentanan Bangunan Permukiman Terhadap Gempa Berdasarkan Fema P-154 |
54 | Evaluasi Tebal Perkerasan Lentur Menggunakan Program Kenpave Di Jalan Maospati-Sukomoro |
53 | Analisis Biaya Dan Waktu Proyek Konstruksi Dengan Metode Duration Cost Trade Off |
52 | Studi Evaluasi Sarana Dan Prasarana Jalur Evakuasi Pasca Bencana Erupsi Gunung Merapi |
51 | Evaluasi Bangunan Infrastruktur Dan Hunian Tetap |
50 | Analisa Banjir Pada Sungai Pasang Surut Dengan Hec-Ras |
49 | Evaluasi Sarana Penyelamatan Bangunan Gedung Terhadap Bahaya Kebakaran |
48 | Analisis Risiko Kecelakaan Kerja Pada Pembangunan Gedung |
47 | Studi Analisis Kuat Lentur Terhadap Variasi Jenis Kayu Di Laboratorium. |
46 | Redesain Struktur Pembangunan Gedung Rawat Inap Rsud Tugurejo Semarang. |
45 | Redesain Struktur Bawah Sampai Plat Lantai 2 Pembangunan Gedungpendidikan Teknologi Informatika Dan Komunikasi. |
44 | Redesain Struktur Atas Pembangunan Gedung Pendidikan Teknologi Informasi Dan Komunikasi Universitas Negeri . |
43 | Redesain Pembangunan Gedung Sekretariat Daerah Kota Tegal |
42 | Redesain Gedung Apartemen The Pinnacle Empat Lantai Jalan Pandanaran Semarang. |
41 | Perencanaan Ulang Pembangunan Gedung Universitas Widya Dharma Klaten Jawa Tengah |
40 | Perencanaan Struktur Pelat Beton Bertulang Untuk Rumah Tinggal 3 Lantai. |
39 | Perencanaan Pembangunan Gedung Dekanat Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang (Struktur). |
38 | Perencanaan Mangrove Park Di Kawasan Pantai Morosari Demak Sebagai Sarana Edukasi Dan Rekreasi. |
37 | Perencanaan Gedung Parkir Tiga Lantai Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang Darikontruksi Baja Dengan Menggunakan Plat Beton Bertulang. |
36 | Perencanaan Gedung Parkir Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang Dari Kontruksi Baja Dengan Menggunakan Plat Baja. |
35 | Study Variasi Agregat Kasar Dan Halus Berdasarkan Pengujian Fracture Energy |
34 | Perencanaan Gedung Parkir Dari Kontruksi Baja Dengan Lokasi Di Ft Unnes Dengan Menggunakan Plat Precast. |
33 | Pengaruh Jumlah Kendaraan Terhadap Kerusakan Jalan Jalur Tengah Jawa (Purbalingga – Banjarnegara) |
32 | Pengaruh Desain Spektra Sni Gempa 2012 Terhadap Biaya Pelaksanaan Konstruksi Pada Struktur Gedung Sekolah. |
31 | Pengaruh Cara Perawatan Terhadap Kuat Tekan Dan Kuat Lentur Beton Berserat Campuran (Baja Dan Polypropylene) |
30 | Pengaruh Cara Perawatan Terhadap Kualitas Lentur Beton. |
29 | Penerapan Model Pembelajaran Numbered Head Together (NHT) Berbantuan Modul Guna Meningkatkan Hasil Belajar Siswa Pada Kompetensi Dasar Pemeliharaan Sistem Bahan Bakar Motor Diesel. |
28 | Pembuatan Engine Stand Toyota Kijang Seri 5k Sebagai Media Pembelajaran Praktik Teknologi Motor Bensin |
27 | Pembaruan Peta Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Negeri |
26 | Pembaruan Peta Dan SIG Fakultas Teknik Universitas Negeri |
25 | Hubungan Antara Pemanfaatan Perpustakaan Sekolah Dengan Hasil Belajar Siswa Jurusan Teknik Bangunan Di Smk |
24 | Evaluasi Struktur Pekerjaan Pengerukan Di Dermaga Terminal Petikemas Semarang (TPKS). |
23 | Desain Struktur Gedung Evakuasi Vertikal Untuk Mitigasi Tsunami |
22 | Desain Struktur Gedung Apartemen Candiland 21 Lantai Sesuai Sni Gempa |
21 | Desain Pembelajaran Mekanika Tanah Sub Bahasan Sondir |
20 | Desain Gedung Kuliah 21 Lantai Di Universitas Trunojoyo Bangkalan Madura Tahun 2016. |
19 | Beauty Skin Centre Di Kota Semarang “ Dengan Penekanan Desain Post Modern Aliran Feminisme |
18 | Analisis Perpanjangan Dan Elevasi Dermaga Terminal Petikemas Pelabuhan Tanjung Emas Semarang |
17 | Analisis Daya Dukung Pondasi Tiang-Rakit Pada Daerah Rawan Gempa Menggunakan Metode Poulos Dan Program Numeris Plaxis. |
16 | Analisa Curah Hujan Dengan Metode Hidrograf Satuan Sintetik Nakayasu Terhadap Terjadinya Migrasi Debris Flow Kali Putih Gunung Merapi. |
15 | Studi Efisiensi Penyakuran Air Pada Jaringan Irigasi Pekkabata Kabupaten Pingrang |
14 | Perencanaan Pondasi Bored Pile Dan Metode Pelaksanaan Pada Proyek Pembangunan Gedung RSJ.. |
13 | Analisis Potensi Air Pada Das Maros Kabupaten Maros |
12 | Tinjauan Tegangan Lekat Baja Tulangan Ulir Dengan Berbagai Variasi Diameter Dan Panjang Penyaluran Dengan Bahan Perekat Sikadur® 31 Cf Normal Terhadap Beton Normal |
11 | Perbandingan Kuat Lentur Balok Berpenampang Persegi Dengan Balok Berpenampang I |
10 | Analisis Ulang Tentang Manajemen Pelelangan |
9 | Kuat Tekan Dan Kuat Tarik Beton Mutu Tinggi Dengan Fly Ash Sebagai Bahan Pengganti Sebagian Semen Dengan F’c 45 Mpa |
8 | Analisis Simpang Empat Tak Bersinyal Dengan Menggunakan Manajemen Lalu Lintas |
7 | Tinjauan Pemisah Arah Permanenterhadap Arus Lalu Lintas Di Jalan S.Parman Banjarmasin |
6 | Rambu-Lalulintas Kota |
5 | Perancangan Struktur Gedung Bertingkat Tinggi |
4 | Menganalisa Sebab Terjadinya Cacat-Cacat Pada Produk Coran Spring Seat |
3 | Analisis Secara Teknis Terhadap Pola Sirkulasi Di Kampus UNEJ |
2 | Analisis Penentuan Akses Jalan Masuk Di Lingkungan Universitas Jember Menggunakan Metode Pembeban |
1 | Analisa Sebab Terjadinya Cacat-Cacat Pada Produk Coran Spring Seat (Dudukan Per Atau Pegas Daun) |