71. Pengaruh Beban Terhadap Kecepatan Tarik Silinder Pada Mesin Hidrolik Penggerak Ganda Arah Horisontal

ABSTRAK

Seiring dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi ( IPTEK) terutama dalam bidang otomotif yang semakin pesat dan semakin besar telah mendorong perkembangan industri otomotif khususnya mobil. Berkembang pula sistem-sistem yang ada didunia otomotif ataupun permobilan.Pada sistem pengapian telah dikembangkan beberapa jenis,salah satunya yaitu sistem pengapian IIA.

Pada Proyek akhir ini mengkaji sistem pengapian IIA.dengan cara kerja sebagai berikut Pada saat kunci kontak ON mesin mati arus dari baterai tidak bisa mengalir ke primer coil, karena transistor off pada inti besi tidak ada medan magnet.Bila mesin di hidupkan signal rotor pada distributor akan berputar, jika tegangan yang dihasilkan positif (+) maka transistor akan ON, primer coil terhubung dengan massa, pada inti besi ada medan magnet.Bila mesin di hidupkan signal rotor pada distributor akan berputar, jika tegangan yang dihasilkan negatif (-) maka transistor akan OFF, primer coil akan terputus dan medan magnet akan hilang secara tiba – tiba, terjadinya induksi pada sekunder coil dengan tegangan 15000 volt yang menuju ke rotor dan rotor akan membagi ke tiap – tiap busi untuk memercikan bunga api. sistim pengapian IIA memiliki keunggulan dimana percikan arus listrik yang sangat kuat untuk menhasilkan tegangan tinggi. Keunggulan lainnya pada putaran tinggi pengapianya stabil tidak naik turun.
File Selengkapnya.....

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Berikan Komentar yang membangun demi perkembangan Blog ini. Terima kasih buat semuanya yang telah memberikan komentar.
Lihat semua Komentar Klik Disini