Isikan Kata Kunci Untuk Memudahkan Pencarian

35. Analisis Pengaruh Geometri Jalan Terhadap Fuel Ratio Dan Biaya Angkut Dump Truck Hino Fm 260 Jd Dalam Kegiatan Penambangan Di Front Tambang

BAB I 
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang
Setiap operasi penambangan membutuhkan jalan tambang sebagai sarana infrastruktur yang vital bagi lokasi penambangan dan sekitarnya. Jalan tambang berfungsi sebagai penghubung lokasi - lokasi penting antara lain front penambangan dengan area washing plant, pelabuhan, stock pile dan tempat- tempat lainnya di wilayah pertambangan. Oleh karena itu jalan tambang dapat diibaratkan sebagai pembuluh darah pada manusia, karena apabila jalan tambang tidak optimal tentunya seluruh kegiatan pertambangan juga tidak akan optimal. Efek dari hal ini tentunya adalah operational cost, karena geometri jalan tambang menentukan konsumsi bahan bakar, interval maintenance alat berat, serta seberapa cepat alat berat dapat berjalan yang pada akhirnya akan berdampak signifikan terhadap biaya angkut.
Seiring dengan meningkatnya permintaan bauksit untuk ekspor dan smelting, geometri jalan tambang yang ideal sangatlah vital untuk mencapai target produksi yang selalu meningkat tiap tahunnya.
Sesuai dengan metode penambangan open cast, jalan tambang pada PT Antam (Persero) Tbk Bauksit Tayan umumnya mengikuti garis kontur pada lereng bukit, sehingga grade jalan tidak selalu bisa dibentuk sesuai kebutuhan. Namun dengan perbandingan biaya dan peningkatan produktivitas, seharusnya perubahan geometri jalan bisa dilakukan secara feasible.
Konstruksi jalan tambang secara garis besar sama dengan jalan raya di kota. Perbedaan yang khas terletak pada permukaan jalannya (road surface) yang jarang sekali dilapisi oleh aspal atau beton seperti pada jalan tambang di kota, karena jalan tambang selalu berubah (dinamis) dan dilalui oleh peralatan mekanis. Maka dari itu jalan tambang harus bisa memberikan daya dukung yang cukup untuk dilewati dump truck namun juga harus bisa memberikan rolling dan grade resistance yang ideal agar kinerja dump truck bisa optimal.
1.2. Rumusan Masalah
1. Mengetahui parameter-parameter yang mempengaruhi operasi dump truck Hino FM260 JD dalam kegiatan penambangan di front kerja.
2. Mengetahui pengaruh geometri jalan terhadap produktivitas alat angkut.
3. Mengetahui pengaruh perubahan geometri jalan terhadap produktivitas alat angkut.
4. Mengetahui pengaruh perubahan geometri jalan terhadap fuel ratio dan biaya angkut.

1.3. Tujuan Penelitian
1. Mendapatkan kondisi geometri jalan yang lebih efisien untuk mengurangi
fuel ratio dan biaya angkut dump truck Hino FM 260 JD.
2. Meningkatkan produktivitas alat angkut pada front penambangan melalui optimasi geometri jalan tambang.
3. Menurunkan fuel ratio dengan cara optimasi geometri jalan.
4. Menurunkan biaya angkut dengan cara optimasi geometri jalan tambang.

1.4. Batasan Masalah
Agar penelitian ini dapat dilaksanakan secara terstruktur dan sesuai tujuan penelitian, maka batasan-batasan masalah yang diperlukan adalah sebagai berikut:
1. Alat Angkut yang digunakan dalam penentuan geometri jalan ideal adalah Hino FM 260 JD.
2. Penentuan grade jalan maksimum disesuaikan dengan ketentuan yang berlaku di PT Antam Tayan.
3. Parameter-parameter dalam penentuan kecepatan ideal yang digunakan di antaranya grade jalan, grade resistance, rolling resistance, superelevasi, radius tikungan, dan lebar jalan.
4. Penelitian yang dilakukan dibatasi sampai perhitungan penurunan biaya angkut.

1.5. Kegunaan Penelitian
Dalam kegiatan penelitian ini, diharapkan terjadi hubungan yang baik antara mahasiswa dengan perusahaan, yaitu :
1. Bagi Mahasiswa
Mahasiswa dapat menerapkan ilmu-ilmu pertambangan yang sudah diterima di bangku kuliah terutama masalah pemindahan tanah mekanis pada kegiatan penambangan.
2. Bagi Perguruan Tinggi
Tercipta hubungan yang baik dengan perusahaan tempat mahasiswa melaksanakan tugas akhir mengenai berbagai persoalan yang muncul untuk kemudian dicari solusi bersama yang lebih baik.
3. Bagi Perusahaan
Hasil penelitian menjadi masukan dan bahan pertimbangan untuk diterapkan dalam kegiatan penambangan.
4. Bagi Pembaca
Menambah wawasan tentang pengaruh gemetri jalan terhadap konsumsi bahan bakar alat angkut.

Teman KoleksiSkripsi.com

Label

Administrasi Administrasi Negara Administrasi Niaga-Bisnis Administrasi Publik Agama Islam Akhwal Syahsiah Akuntansi Akuntansi-Auditing-Pasar Modal-Keuangan Bahasa Arab Bahasa dan Sastra Inggris Bahasa Indonesia Bahasa Inggris Bimbingan Konseling Bimbingan Penyuluhan Islam Biologi Dakwah Ekonomi Ekonomi Akuntansi Ekonomi Dan Studi pembangunan Ekonomi Manajemen Farmasi Filsafat Fisika Fisipol Free Download Skripsi Hukum Hukum Perdata Hukum Pidana Hukum Tata Negara Ilmu Hukum Ilmu Komputer Ilmu Komunikasi IPS Kebidanan Kedokteran Kedokteran - Ilmu Keperawatan - Farmasi - Kesehatan – Gigi Keguruan Dan Ilmu Pendidikan Keperawatan Keperawatan dan Kesehatan Kesehatan Masyarakat Kimia Komputer Akuntansi Manajemen SDM Matematika MIPA Muamalah Olahraga Pendidikan Agama Isalam (PAI) Pendidikan Bahasa Arab Pendidikan Bahasa Indonesia Pendidikan Bahasa Inggris Pendidikan Biologi Pendidikan Ekonomi Pendidikan Fisika Pendidikan Geografi Pendidikan Kimia Pendidikan Matematika Pendidikan Olah Raga Pengembangan Masyarakat Pengembangan SDM Perbandingan Agama Perbandingan Hukum Perhotelan Perpajakan Perpustakaan Pertambangan Pertanian Peternakan PGMI PGSD PPKn Psikologi PTK PTK - Pendidikan Agama Islam Sastra dan Kebudayaan Sejarah Sejarah Islam Sistem Informasi Skripsi Lainnya Sosiologi Statistika Syari'ah Tafsir Hadist Tarbiyah Tata Boga Tata Busana Teknik Arsitektur Teknik Elektro Teknik Industri Teknik Industri-mesin-elektro-Sipil-Arsitektur Teknik Informatika Teknik Komputer Teknik Lingkungan Teknik Mesin Teknik Sipil Teknologi informasi-ilmu komputer-Sistem Informasi Tesis Farmasi Tesis Kedokteran Tips Skripsi